从C端用户角度出发，用产品赋能用户生活。深耕新能源汽车三电数十年的威睿公司，一直以来的产品研发思路均和用户有着密不可分的关系。近日，为更贴近用户生活，进一步了解用户需求，威睿公司汽车电子事业部充电设施产品总监汪澄应邀参加极氪Z-talk深圳专场，开启了一场工程师与用户之间的深度交流。
C端用户关于电动汽车充电的需求和痛点
电池包容量大小和整车续航里程能否满足日常需求？配套补能设施是否完善？补能效率、补能体验是否高效便捷？在活动开始之初，汪澄就当前用户选购纯电动汽车时常面临的一些考虑因素，与用户展开互动交流，在了解用户当前痛点的同时，也拉近了与用户之间的距离。
在现场交流中，用户们畅所欲言，分享了自己对于纯电动汽车的见解和实际的用车体验。有用户表示，当前纯电动汽车的电池容量和续航里程已能满足大多数情况下的出行需求，真正影响出行距离和出行体验的，其实是补能效率和补能体验。因为目前市面上大多充电站、充电桩的产品质量良莠不齐，补能效率难以得到保障。
威睿超级充电桩解决方案
针对用户关心的补能效率问题，汪澄也以威睿联合极氪打造的极充站为例，与用户进行了交流。目前极充站所用的充电桩，是来自威睿的全球首个落地量产600kW液冷极充桩。在同样的电压平台下，威睿极充桩最大输出电流可达650A，充电效率为市面直流快充桩2倍以上。听了汪澄的介绍后，用户也明白了他那一句“不是所有的充电桩都是超级充电桩”。
威睿超充2.0时代
告别充电焦虑 优化充电体验：
威睿持续提升液冷技术，提高超充桩的电压、电流，提升充电功率，实现终端最大充电功率600kW，可实现充电5分钟、行驶300km。
技术领先，更快一步：
威睿是国内唯一实现600kW超充技术的企业，充电速度不断刷新，用一首歌的时间即可完成补能。
提前量产，更胜一筹：
威睿600kW超大功率极速充电桩已正式量产，可快速投入市场使用。规模化布局提高了充电桩普及率，让充电像加油一样方便快捷。
智能调度，更优方案：
场站级功率智能调度，功率共享扩容技术，构建场站“功率池”，可同时满足相邻车位的车辆最大充电需求。
轻巧便捷：威睿极充桩的液冷线缆
活动现场，日常的充电体验也成了用户们最为关心的一大问题。因为在用户看来，充电效率是充电桩最关键、也是最基础的属性。尤其是现场的女性车主表示，平时在外头充电时，不少充电枪又笨又重，对于女性车主而言操作不太方便。然而，威睿极充桩的液冷线缆外径为24mm，线缆重量仅为常规线缆的1/2，能让女性车主实现单手操作，充电更轻便。此外，采用液冷设计的极充桩不仅能提供更好的安全防护，也能让运行噪音低至55dB，让车主充电时远离噪音污染，用更好的心情感受旅程。
威睿极充桩：即插即充、无感充电
此次参加活动的不少用户，对于纯电动汽车及充电技术有不错的知识储备。他们和汪澄就其最为感兴趣的问题——威睿极充桩 “即插即充、无感充电”功能进行了深入探讨。极充桩实现“即插即充、无感充电”，意味着无论开始还是结束，用户都无需刷卡或扫码，可直接在后台处理付费。这极大提升了整个充电体验的易用性和流畅性，让充电过程变得“赏心悦目”。
汪澄向用户解释道：“除了极充桩外，威睿也是极氪核心三电产品的重要合作伙伴。得益于完善的自主研发能力，我们在产品设计之初便可以更好地去适配我们整车的需求，最终巧妙地实现了车桩联动，实现即插即充、无感充电。这种自研能力与适配能力，也是大部分充电厂家所不具备的，因为我们一开始就和整车走在同一条道路上。”
威睿未来电动汽车充电产品规划
活动的最后，汪澄和用户们对充电补能的未来进行了畅想。在得知用户们希望补能效率和便捷性体验在未来能得到进一步提升后，他简单剧透了威睿未来的产品规划。在威睿下一代的极充产品中，也将围绕补能效率和使用体验进行持续升级，为用户带来更高效、更便捷、更舒适的充电体验。这让用户们对充电补能的未来更充满期待，他们希望到时能与威睿工程师再次进行深入交流。
此次深圳活动，不仅让用户们进一步了解到威睿极充桩的产品优势，更拉近了威睿工程师与用户之间的距离，让威睿进一步了解到用户们的真实需求。未来，威睿也将持续强化工程师与用户之间的沟通交流，以用户需求为导向，以技术创新为动力，为用户带来更科技、更智能、更便捷的产品体验！