自亮相《新闻联播》以来，威睿在新能源领域的发展越来越受到行业内外的关注。近日，财经作家吴晓波老师《走进标杆工厂2022》系列活动的第七站也来到了极氪工厂，在工厂工作人员的陪同下，吴晓波老师对极氪5G智慧工厂进行了参访，与参访的其他工作者一起共同探秘中国高端智能制造。
威睿作为SEA浩瀚架构三电系统开发的重要参与者，以及极氪001、极氪009电池和电机的制造商，也在本次工厂探访活动中。在参访过程中，吴晓波老师等一行人对威睿的三电产品及智能工厂给予了高度的评价。
初识威睿
以科学之力助力电动时代
吴晓波：“威睿的发展和技术创新，在某种意义上代表了中国新能源汽车在核心部件方面新的竞争能力，也感受到了中国新能源汽车在三电领域技术的飞速发展。”
在威睿副总经理李常珞的陪同下，吴晓波老师首先参观了威睿展厅，李常珞对目前威睿所参与的SEA浩瀚架构开发、威睿自主研发的三电系统以及新能源行业的其他发展做了详细的介绍。
李常珞向吴晓波老师介绍电机时表示：“这是一款从电机控制器、电机、减速器完全由威睿自主研发、制造的电机，它的峰值功率是200kW，电机扭矩343N·m，轮端扭矩达3840N·m，现在广泛运用于极氪001、极氪009。”与此同时，为了满足客户对极致性能的需求，极氪009四驱配置目前则搭载两款由威睿自主生产制造的电驱动系统，前驱是200kW脱开电驱动系统，后驱搭载的是200kW SiC电驱动系统。四驱总功率高达400kW，应用于整车整备质量2.83吨的中大型MPV极氪009，百公里动力加速4.5s。
在介绍电池包的过程中，李常珞表示：“电池安全一直受到大家的关注和重视，现在看到的这款就是运用在浩瀚平台架构的86kWh电池包，而这款电池，我们称之为无热蔓延电池包。”之所以如此有底气的介绍，源自威睿先进的研发技术、严谨的制造工艺、严苛的测试标准。尤其是在电池安全方面，威睿按照全行业最严苛的认证标准设计，并通过模拟碰撞测试、振动测试、挤压测试、机械冲击、底部球击、跌落、高海拔、浸水安全、热扩散湿热循环等涵盖六大类极端工况测试、100多项系统级别测试，充分验证电池结构强度及稳定性。
走进工厂
以自动化产线保障高效生产
吴晓波：“原来的产线需要有几十个人来进行操作，而现在只需要一个人！生产线自动化率非常惊人！”
在参观完展厅之后，吴晓波老师又来到了威睿电驱工厂，深入探究威睿电驱工厂产线自动化程度，进一步了解威睿三电产品的智能制造实力。
首先由电驱工厂厂长胡剑，对威睿电驱工厂的基本情况向吴晓波老师做了详细的介绍，威睿电驱工厂目前拥有电机和电驱总成装配及下线测试、电控和电子单元装配及测试（无尘车间）等生产线，产线建设对标行业世界一流整车厂和零部件公司，旨在为用户、主机厂提供优质、安全、合格的汽车部件。
EDS定子线是威睿公司第一条8层发卡绕组扁线定子自动化生产线，相较于传统定子产线，效率得到了大幅度提升，年产能可达15万台，生产线整体自动化率高达96%以上，居于行业领先水平。由这条产线所生产的8层发卡绕组扁线定子，不仅可搭配不同方案，为企业客户提供定制服务，还能更好的赋能极氪、smart等品牌，为用户带来更佳的驾驶体验。
除EDS定子线外，吴晓波老师也参观了EDS电驱系统总装及测试线。
其中，总装线由转子装配，电机装配、减速箱装配及控制机安装组成，全线共有机器人17台，整体自动化率80%以上，可以满足年产量15万辆要求。
而EDS测试线采用行业内知名的Discom NVH测试系统，并结合吉利的要求实施一套业内领先的总成台架测试方案，可对多工况下NVH表现进行分析，测试工况包括恒速变扭、恒扭变速、变速变扭。
持续创新
以领先技术推进能源革命
吴晓波：“像威睿这样的新能源工厂，对中国未来制造业的发展非常重要，因它在新的跑道上已经逐步形成了自己的技术能力。”
在“双碳”目标下，威睿将以领先技术在汽车智能化、电动化方面布局发展，基于用户体验的革新和汽车产业生态的开放共创，推动创新链、产业链、生态链，实现共生、共赢和共融，致力为全球提供卓越的可持续的动力解决方案。
威睿一直专注于新能源汽车三电技术领域研发，坚持自主创新，部分核心技术已达到行业领先地位，为中国新能源汽车民族品牌提供强有力的技术支持。与此同时，为切实推动党的二十大精神，围绕能源安全保供、绿色低碳转型等高质量发展要求，威睿依托多年三电行业的技术积累，将业务拓展至充电、储能等领域，构建综合能源业务发展体系，打造全面发展的智慧能源生态链。